DịchNếu bạn có kế hoạch sinh sống và làm việc lâu dài tại Nhật cùng gia đình thì việc lên kế hoạch mua một em “xế hộp” hoàn toàn không phải điều xa lạ, nhất là khi gia đình bạn có em bé nhỏ. Hoặc những ngày nghỉ đi dã ngoại, du lịch hay đưa con đi chơi, học tập... Bài viết này tổng hợp và đúc kết toàn bộ kinh nghiệm mua xe ô tô tại Nhật giúp bạn tham khảo tất tần tật mọi thông tin và những điều cần lưu ý khi tìm mua xe ô tô tại đây.
Giá xe hơi bên Nhật có lợi thế là rẻ hơn rất nhiều so với giá mua ô tô tại Việt Nam vì đỡ được khoản thuế nhập khẩu. Ở Nhật, bạn chỉ cần chi tầm 50-100 triệu cho một chiếc xe cũ và khoảng 150 triệu trở lên để mua một chiếc ô tô mới.
Sự chênh lệch này cho thấy bảng giá xe tại Nhật Bản rẻ bằng 1/3 so với giá mua ô tô mới lẫn cũ tại Việt Nam. Tại Nhật, có 3 hình thức thanh toán khi mua xe ô tô:
- Trả 1 lần tức là trả 100%
- Trả góp 100% theo gói mà cửa hàng đưa ra hoặc do khách hàng lựa chọn. Thường là từ 3 năm, 5 năm, 7 năm hoặc 9 năm. Nếu bạn mua xe cũ thì chỉ có 2 gói lựa chọn là 3 năm hoặc 5 năm.
- Trả góp 70%. Đây là hình thức trả chia theo tháng trong thời hạn tùy chọn 3 năm, 5 năm hoặc 7 năm. Sau khi bạn thanh toán 70% giá trị xe, sẽ có 3 lựa chọn tiếp tục:
+ Lựa chọn 1: trả nốt 30% còn lại và giữ luôn xe hiện tại.
+ Lựa chọn 2: trả lại xe, phải bù tiền nếu xe hư hỏng hoặc vượt quá 走 行 距離 (soukou kyori) quy định.
+ Lựa chọn 3: đổi xe khác và ký hợp đồng mới tiếp tục trả góp (chỉ áp dụng cho xe giá cao trên 150 man hoặc 200 man).
Có nhiều cách để phân loại xe ô tô tại Nhật Bản, cụ thể:
- Phân loại theo biển số gồm 4 loại, trong đó xe biển trắng và biển vàng là phổ biến nhất:
+ Biển xanh: dung tích xi lanh > 1000cc, được phép chở thuê(xe taxi, xe buýt chở khách du lịch...)
+ Biển trắng: dung tích xi lanh > 1000cc, không được phép chở thuê.
+ Biển đen: dung tích xi lanh < 999cc, được phép chở thuê.
+ Biển vàng: dung tích xi lanh < 999cc, không được phép chở thuê, được chính phủ khuyến khích dùng, thuế cũng rẻ nên được ưa chuộng tại Nhật Bản
- Phân loại theo nhiên liệu gồm 4 loại: xăng, hybrid – xăng lai điện, diesel và điện.
- Phân loại theo dòng xe gồm 8 loại:
+ 軽自動車 : xe kei. Đây là loại xe 4 chỗ biển vàng hạng nhẹ thường được sử dụng để di chuyển trong thành phố tại Nhật. Xe kei giá rẻ, kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm xăng (18-30km/lit). Xe kei phù hợp cho gia đình nhỏ và rất phổ biến tại Nhật. Tuy nhiên, mẫu mã xe không bắt mắt và không phù hợp chạy tốc độ cao trên đường cao tốc.
+ コンパクトカー : xe 5 chỗ biển trắng có thiết kế nhỏ gọn cùng động cơ 1000 – 1200 – 1500cc có thể chạy tốt trên cao tốc. Xe này tiết kiệm xăng (20-35km/lit), giá rẻ, nhiều kiểu dáng.
+ミニバン : xe 7 chỗ, to và rộng rãi, chỉ phù hợp để chạy trên đường rộng, không thể di chuyển vào các hẻm nhỏ. Ngoài ra, loại xe này rất hao xăng (10-17km/lit, trừ dòng xe Prius alpha hybrid, nissa highway star...).
+ SUV : dòng xe thể thao, giá khá cao.
+ ワゴン : xe 5 chỗ có đuôi dài như xe 7 chỗ, vừa chở người vừa chở đồ đều được.
+ セダン : dòng xe sedan đầu đuôi dẹt (trừ prius).
+ クーペ : dòng xe sang 2 chỗ dành cho đại gia.
+ オープンカー : xe mui trần.
Như vậy, có nhiều loại xe cũng như hãng xe ô tô Nhật Bản để bạn lựa chọn. Tuy nhiên để biết đâu là chiếc xe phù hợp nhất với mình thì cần chiếu theo nhu cầu sử dụng cũng như khả năng tài chính của bạn. Trong trường hợp muốn mua một chiếc xe biển trắng, bạn cần phải có giấy tờ được cơ quan cảnh sát địa phương xác nhận chứng minh mình có chỗ đậu xe thường xuyên chẳng hạn như đậu tại nhà, tại hầm chung cư hoặc hợp đồng thuê nơi đậu xe gần nhà (không cách quá 2km). Bạn xem thủ tục mua xe ở link dưới, mình đã viết rất rõ. Các bạn tham khảo nhé.
XEM THÊM : https://lemotor.jp/thu-tuc-mua-xe-bien-trang
Mặc dù mua xe tại Nhật khá rẻ nhưng chi phí dành cho việc sở hữu một chiếc xe ô tô lại là một câu chuyện hoàn toàn khác. Những khoản phí hàng năm cần chi trả để sử dụng một chiếc xe ô tô tại Nhật là:
- Tiền bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc 自賠責保険：26680 yên/ 2 năm.
- Tiền thuế xe 自動車税: 3.45 man/ năm cho xe dưới 2000cc, 4.5 man/ năm cho xe 2000cc trở lên.
- Tiền xăng: khoảng 78 man/năm cho trung bình chạy 6000km trong đó tiêu thụ 10km/1lit.
- Kiểm định xe 車検： khoảng 4,5 man/ 2 năm (phí shaiken tùy thuộc vào kích thước xe và tùy từng địa phương ).
- Thuế cân nặng 重量税: 3,5 man/ 2 năm cho xe <2,5 tấn.
- Tiền thay dầu: 1,2 man cho 2 lần thay/năm.( thay đàu máy thì rẻ nhưng thay dầu phanh thì đắt hơn nhưng mình nghĩ đây là thống kê thôi chứ bản thân mình đi xe 3 năm rồi chứ thay dầu vì nó phụ thuộc và km bạn chạy hay tình trạng xe nữa)
- Tiền thay lốp: khoảng 1.2 man.( tính thế chứ lốp lúc mua xe cũ thì phải kiểm tra kĩ nếu cần thay thì thay luôn còn không thì không cần thiết)
- Tiền thuê chỗ đậu xe (nếu không có sẵn chỗ đậu) : khoảng 10 man/ năm.( tùy tững chỗ mà tiền khác nhau, đây là mình đang tính trung bình. Chỗ mình thì bãi đỗ xe miễn phí )
- Tiền bảo hiểm cho người và xe (nếu mua, không bắt buộc): khoảng 8 man/năm
Trung bình, để “nuôi” một chiếc xe ô tô tại Nhật bạn cần bỏ ra khoảng 30 man mỗi năm. Chi phí này chưa tính tiền gửi xe khi đi ra ngoài, tiền phí dịch vụ cầu đường khi lưu thông, tiền sửa chữa nếu xe hỏng hóc… Vậy nên, trước khi quyết định mua xe ô tô tại Nhật, bạn nên tham khảo kỹ các mức phí cần thiết phải chi khi sử dụng xe, và đây cũng là tính trung bình thôi bạn nhé vì các chi phí trên có thể thêm vào hoặc trừ đi tùy vào mỗi người, mỗi xe ...
Khi mua xe ô tô cũ bạn cần quan tâm đến giá cả, độ bền của xe và tình trạng phụ tùng máy móc bên trong. Mặc dù thị trường ô tô Nhật Bản có nhiều cái tên nổi lên nhưng bạn nên để mắt đến các hãng xe sau khi đang tìm kiếm 1 “em” 4 bánh cũ:
- Xe Compact, Sedan, Minivan: hãng Toyota, Nissan, Honda, Mada
- Xe Kei: hãng Daihatsu, Suzuki, Mitsubisi, Daihatsu.
- Xe SUV: hãng Masda, Volkswagen, BMW.
Một số kinh nghiệm mua xe ô tô cũ tại Nhật bạn cần lưu ý:
- Kiểm tra 初 年度登録 (shonendo touroku), tránh chọn xe đời cũ quá.
- Không chọn xe có 走 行 距離 (soukou kyori) trên 10 vạn km, trường hợp đã vượt quá thì bạn chỉ nên mua khi có bảo hành kèm theo( đó là kinh nghiệm của các khách hàng mua xe). Với mình thì Km không quan trọng cho lắm, quan trọng là máy móc của xe thôi các bạn ạ.
- Kiểm tra lịch sử sữa chữa 修復 歴 (shufuku reki) của xe, nếu xe đã từng sửa máy móc hoặc là có lịch sử tai nạn thì bạn nên cân nhắc.
- Xem kỹ thời hạn đăng kiểm, còn hay không còn
- Xem dịch vụ bảo hành sau khi mua xe
Nơi tìm mua xe ô tô cũ tốt tại Nhật
Goonet và Carsensar là 2 app tìm mua xe cũ uy tín tại Nhật. Bạn tải app và lên tìm theo các tiêu chí lần lượt bao gồm hãng xe, dòng xe, năm sản xuất, lịch sử sữa chữa rồi sau đó so sánh chất lượng và giá cả. Mình hay lên Goonet xem giá cả hơn.
Trên là toàn bộ kinh nghiệm mua xe ở Nhật, còn nhiều điều chưa hợp lí với nhiều người nhưng trên cương vị bản thân thì mình viết ra để mọi người tham khảo.
XEM THÊM : https://lemotor.jp/thu-tuc-mua-xe-ke
